这均不包括往返汽车站或火车站的打车费用

2020-06-30 08:14

他还表示,约租车运营方式与目前关注度较高的“专车”不同,因为该公司车辆全部拥有营运资质,上岗司机均取得客运从业资质。乘客每次乘车都会获得承运人责任险、第三者责任险,如果乘客利益受损,全部按照最高额度赔付。

湖北省道路运输协会相关负责人分析,公务用车市场潜力巨大。公车改革后,湖北地区约有8万台车辆被封存,未来要满足公务用车市场,公务约租车至少要达到5万台。

湖北春泰客运集团负责人举例介绍,天门市某单位一行4人需要用车,如坐长途客车每人需70元,坐动车每人需32.5元,这均不包括往返汽车站或火车站的打车费用。如果该单位预约一台标致408轿车,每人仅需90元,司机上门服务。算总账,租车还是比较划算的。

记者了解到租车流程,如有单位或个人想用车,可提前半小时到1天,通过电话、网站、微信、短信,提出车型、时间、接送地点等用车需求,该集团将派专职司机驾车上门,并送达目的地。这节省了双方时间,也降低了车辆空驶率、节约燃油成本,有效缓解交通拥堵。目前覆盖省内包括武汉、荆州、孝感、黄石、天门、黄冈、仙桃、咸宁、潜江、鄂州等多个市区。

国家机关事务管理局前日透露,中央和国家机关取消的3184辆公务用车已全部封存停驶,公车改革让客运及租赁企业嗅到了潜在商机。昨日上午,湖北春泰客运集团宣布与某租赁公司签署合作协议,将融资租赁的40台车辆,投放到政府及企事业单位公务用车租赁市场。

同时,与私人租车相比,公务租车需求将更为多样化。据悉,湖北春泰客集团目前共有500余台公务约租车,今后不排除根据市场需求增加奔驰、宝马、奥迪等高档车型的可能。(记者 鞠頔 通讯员 高斌)